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移动APP应用技术开发 行人道路安全有保障
时间:07-28      
      蒙特品牌网站建设就移动APP技术开发应用看来,主动安全技术的发展可以说是进入了正轨。此前,主动安全技术的焦点主要集中在车辆间的防碰撞方面,而下一阶段,焦点将不仅局限于车辆,而是围绕如何提升其他道路使用者的安全展开,例如骑车人和行人,但这要借助车联网。

  密歇根大学近日正在进行一项由美国交通部斥资支持的项目,项目的主要研究内容就是测试能够提升行人安全的新型交通系统。

  虽然在过去10年中,美国的交通事故死亡率大幅下降,但其中牵涉到行人、骑车人的死亡事故却从2010年起持续3年上涨。2012年,交通事故死亡人群中,行人和骑车人占到了31%。

  车企与行业研究人员一直在找寻最合适的解决方案。密歇根大学交通研究院研究者Jim Sayer表示,这并不是一件能够一蹴而就的事,那些能够提升道路使用者安全的技术都要基于汽车互联才能实现。

  Sayer指出:下一阶段保护行人、骑车人的技术可以通过智能手机应用或嵌入式芯片来实现,这些应用能够对所有的道路使用者和车辆进行监控,并实现两者间的信息交流。”他透露,目前密歇根大学正在研发相关智能手机应用,目标是实现每秒10次的使用者位置更新频率,并开发相应的算法,依据速度来判断用户是在行走、奔跑、骑车或是开车。

  在2012年8月至2013年8月的研究项目中,密歇根大学在行人与骑车人身上安装信号发射器,以此来实现其与车辆的沟通;而从2014年8月开始,研究者将获取数据信息的手段扩展到手机应用。

  Sayer还表示,今后会在手机中植入信号追踪芯片,就像电影中的特工那样。他指出:选择在手机中植入芯片的理由在于,人们基本每天都会将手机保持在有电状态,这样信号就不会消失。”美国交通部计划在2017年公布第二阶段测试的结果。


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更新时间:2023年01月31日
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